항목 ID | GC40000334 |
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한자 | 國道 第三十號線 |
영어공식명칭 | National Route 30 |
이칭/별칭 | 부안~대구선 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 대구광역시 달서구|서구 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 장후은 |
준공 시기/일시 | 1981년 3월 14일![]() |
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준공 시기/일시 | 1981년 5월 30일 - 국도 제30호선 도로 구역 지정 |
관련 사항 시기/일시 | 1986년 5월 13일 - 국도 제30호선 종점을 경상북도 대구시에서 대구직할시 서구로 변경 |
관련 사항 시기/일시 | 1996년 7월 1일 - 국도 제30호선 종점을 대구직할시 서구에서 대구직할시 서구로 변경 |
증설|폐설 시기/일시 | 2000년 5월 4일 - 국도 제30호선 경상북도 성주군 선남면 도성리~대구광역시 달서구 파산동 구간 확장 개통 |
증설|폐설 시기/일시 | 2009년 9월 29일 - 국도 제30호선 강창교[대구광역시 달성군 다사읍 죽곡리~대구광역시 달서구 파호동] 구간 확장 개통 |
전구간 | 국도 제30호선 - 전라북도 부안군 보안면 영전사거리~대구광역시 서구 내당동 |
해당 지역 경유 구간 | 국도 제30호선 -
대구광역시 달서구 파호동|호산동|신당동|이곡동|용산동|장기동|감삼동|서구 내당동![]() |
성격 | 국도 |
길이 | 350㎞[전체 연장]|327.3㎞[전용 연장] |
차선 | 327.3㎞[전용 연장 2차로]|204.6㎞[전용 연장 4차로]|8.3㎞[전용 연장 6차로] |
전라북도 부안군 보안면과 대구광역시 서구를 연결하는 국도.
전라북도 부안군 보안면 영전리 영전사거리에서 대구광역시 서구 내당동 두류네거리를 잇는 국도이다. 전라북도에서 경상북도를 거쳐 대구광역시까지 이어지는 동안 부안, 김제, 정읍, 임실, 진안, 무주, 김천, 성주, 대구 달성, 달서, 서구를 경유한다.
우리나라 국도는 「일반국도노선지정령」에 의하여 동서, 남북 방향에 따라 각각 짝수, 홀수로 번호가 매겨지며, 이에 따라 국도 제30호선 명칭이 부여되었다. 기점과 종점을 따라 부안~대구선이라고도 불린다.
국도 제30호선의 전체 연장은 350㎞이며, 전용 연장은 327.3㎞이다. 전용 연장 중 2차로는 327.3㎞, 4차로는 204.6㎞, 6차로는 8.3㎞이며, 도로 포장률은 100%이다.
전라북도에서 경상북도를 거쳐 대구광역시까지 이어지는 도로이며, 산맥을 넘어 지역 간 접근성을 높이기 위하여 개통되었다.
1981년 3월 14일 ‘국도 제30호선 변산~대구선’이 신설되었다. 1981년 5월 8일 국도로 승격된 경상북도 금릉군 대덕면 덕산동~경상북도 대구시 중구 대신동[현 대구광역시 중구 대신동] 89.7㎞ 구간을 개통하였다. 1981년 5월 30일 대통령령 제10247호 「일반국도노선지정령」 개정에 의하여 신설된 333㎞ 구간을 도로 구역으로 지정하였다. 1986년 5월 13일 종점을 ‘경상북도 대구시’에서 ‘대구직할시 서구’로 변경하였다. 1996년 7월 1일 종점을 ‘대구직할시 서구’에서 ‘대구광역시 서구’로 변경하였다. 2000년 5월 4일 경상북도 성주군 선남면 도성리~대구광역시 달서구 파산동 13.578㎞ 구간을 확장 개통하였다. 2009년 9월 29일 강창교[대구광역시 달성군 다사읍 죽곡리~대구광역시 달서구 파호동] 580m 구간을 확장 개통하였다.
주요 교차도로 및 노선 공유도로로는 서해안고속도로[고속국도 제15호선], 호남고속도로[고속도로 제25호선], 대전통영고속도로[고속국도 제35호선] 등의 고속국도와 국도 제1호선, 국도 제3호선, 국도 제4호선, 국도 제5호선, 국도 제17호선, 국도 제19호선, 국도 제23호선, 국도 제26호선, 국도 제27호선, 국도 제33호선 등이 있다. 부안~무주 구간은 전라북도 남부와 동부를 지나가며 서해안과 동부 지역을 연결하는 도로 역할을 하고, 무주~대구광역시 구간은 호남 지역과 영남 지역을 잇는 간선 도로 역할을 하고 있다.
국도 제30호선 대구광역시 구간은 대구광역시 달성군[하빈면·다사읍]-달서구[파호동·호산동·신당동·이곡동·용산동·장기동·감삼동]-서구 내당동으로 이어진다.